Κάν'το όπως ο Σούμι

Τα χρόνια της κυριαρχείας του Μίκαελ Σουμάχερ με την ομάδα της Ferrari μας θύμισε σήμερα ο Σεμπάστιαν Φέτελ στο γκραν πρι της Ευρώπης στους δρόμους της Βαλένθια. Ο Γερμανός ξεκίνησε πρώτος και τερμάτισε πρώτος χωρίς να απειληθεί από κανένα.

Μοναδική στιγμή του αγώνα η εμφάνιση του Φερνάντο Αλόνσο. Ο Ισπανός έδωσε ρεσιτάλ στην πατρίδα του και από την 4^η θέση, όπου ξεκίνησε, τερμάτισε 2^ος . Ο Αλόνσο δικαίωσε την επιλογή του για τα επόμενα χρόνια στη Ferrari.

Οι δύο πιλότοι της scuderia πάλεψαν από την εκκίνηση για να διεκδικήσουν θέσεις  και δεν σταμάτησαν παρά μόνο στο τελευταίο πιτ στοπ όταν ο Αλόνσο βγήκε μπροστά από τον Βέμπερ. Μάλιστα στάθηκε και τυχερός καθώς η Red Bull είπε στον Βέμπερ να μην πιέσει γιατί  είχε πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Έτσι ο Αυστραλός έμεινε τρίτος, με 4^ο τον Χάμιλτον (McLaren Mercedes). Ο Βρετανός μετά τον Καναδά το σκέφτηκε διπλά να πιέσει και να επιχειρήσει περάσματα.

Η εκτεταμένη παραμονή του Μάσα στην πίστα με κάθε σετ ελαστικών που χρησιμοποίησε δεν τον βοήθησε. Πλησίασε τις McLaren αλλά δεν μπορούσε να περάσει. Έτσι έμεινε πέμπτος.

Ο νικητής του Μόντρεαλ Τζένσον Μπάτον δεν κατάφερε τίποτε καλύτερο από μία μοναχική 6^η θέση. Πάλεψε και έκανε μία τολμηρή κίνηση περάσματος στον Νίκο Ρόζμπεργκ (Mercedes GP) αλλά τίποτε άλλο αφού οι πρώτοι ήταν μακριά. Μία βλάβη στο KERS του στέρησε κάθε ελπίδα για να κερδίσει μία επιπλέον θέση.

Ρόζμπεργκ, Αλγκουεσουάρι (Toro Rosso – Ferrari), Α,Σιούτιλ (Force India – Mercedes) και Χέιντφιλντ (Lotus – Renault) έκλεισαν τη δεκάδα. Από αυτούς ο Τζέιμι Αλγκουεσουάρι μετέτρεψε την κακή 18^η θέση από όπου ξεκίνησε για να τερματίσει 8^ος αξιοποιώντας την τακτική των δύο πιτ στοπ.

Ο Σέρτζιο Πέρεζ έκανε πάλι την έκπληξη ακλουθώντας μία ιδιαίτερη στρατηγική. Αυτή τη φορά έκανε ένα πιτ στοπ . Όμως δεν του… βγήκε σε καλό καθώς δεν την μετέτρεψε σε βαθμούς. Περιμένουμε τη στιγμή που ένας από τους δύο οδηγούς της Sauber θα βρεθεί στο πόντιουμ κάνοντας μία στάση ανεφοδιασμού και αλλαγής ελαστικών.

ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

Ευρωπαϊκό γκραν πρι Βαλένθια (57 γύροι ή 310,080 χλμ)

1^ος .Φέτελ (Red Bull – Renault) 1.39:36,169’’

2^ος . Αλόνσο (Ferrari)  +10,891’’

3^ος .Βέμπερ (Red Bull – Renault) +27,255’’

4^ος .Χάμιλτον (McLaren – Mercedes)  + 46,190’’

5^ος . Μάσα (Ferrari)  + 51, 705’’

6^ος . Μπάτον (McLaren – Mercedes)  + 1:00.000’’

7^ος .Ρόζμπεργκ (Mercedes GP) +  1:38’’

8^ος . Αλγκουεσουάρι  (Toro Rosso – Ferrari)  + 1 γύρος

9^ος . Σιούτιλ (Force India – Mercedes)  +  1 γύρος

10^ος . Χέιντφιλντ (Lotus – Renault) +1  γύρος

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΟΔΗΓΩΝ

1^ος. Φέτελ 186

2^ος .Βέμπερ 109

3^ος . Μπάτον 109

4^ος. Χάμιλτον 97

5^ος .Αλόνσο 87

6^ος . Μάσα 42

7^ος .Ρόζμπεργκ 32

8^ος. Πετρόβ 31

9^ος .Χέιντφιλντ 30

10^ος .Σουμάχερ 26

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ

1.  Red Bull-Renault   295

2.  McLaren-Mercedes    206

3.  Ferrari     129

4.  Lotus - Renault   61

5.  Mercedes GP 58

6.  Sauber – Ferrari   27

7.  Toro Rosso – Ferrari  16

8.  Force India – Mercedes   12

Θυμηθείτε την εξέλιξη του Ευρωπαϊκού γκραν πρι στους δρόμους της Βαλένθια από το Live του OnSports.gr στο:

{coveritlive}9523c0c124{/coveritlive}