WRC Βρετανίας: Ο Λάτβαλα μπροστά, ο Λεμπ πρωταθλητής

Γιάρι Μάτι Λάτβαλα, Σεμπαστιάν Λεμπ και Μαντς Όστμπεργκ είναι οι τρεις πρώτοι στη γενική κατάταξη για το δεύτερο σκέλος του ράλι Βρετανίας.

Χωρίς άγχος, πίεση αλλά με πολύ αυτοπεποίθηση ο Γιάρι Μάτι Λάτβαλα (Abu Dhabi Ford Fiesta RS) πίεσε διεκδίκησε και κέρδισε την πρώτη θέση της γενικής κατάταξης στο 2ο σκέλος του ράλι Βρετανίας. Το πρωί κέρδισε μια από τις 3 ειδικές διαδρομές του πρώτου loop. Το απόγευμα όμως ο Λάτβαλα ανέβασε ρυθμό και κατάφερε να κερδίσει και τις 3 ειδικές το απόγευμα και τελικά να περάσει μπροστά στη γενική κατάταξη. Έτσι ο Φιλανδός θα ξεκινήσει την ημέρα με 6,1” διαφορά από τον Λεμπ.

Η ημέρα ξεκίνησε με πρωταγωνιστή τον Σεμπαστιάν Λεμπ (Red Bull Total Citroen DS3 WRC) ο οποίος στέφθηκε και επίσημα Παγκόσμιος Πρωταθλητής 2011 αποτέλεσμα το οποίο γνωρίζαμε από χθες.

Ο Μίκο Χίρβονεν (Abu Dhabi Ford Fiesta RS) δεν συνέχισε την προσπάθειά του (με καθεστώς Superally) , έτσι ο Λεμπ εξασφάλισε τον 8ο συνεχόμενο τίτλο στην καριέρα του. Αυτό έκανε πιο «χαλαρή» την οδήγηση του Γάλλου στο πρωινό loop του Σαββάτου με αποτέλεσμα να κερδίσει 2 από τις 3 ειδικές. Το απόγευμα όμως δεν μπόρεσε να πιάσει τον Λάτβαλα και αναγκάστηκε να υποχωρήσει στη δεύτερη θέση γενικής.

Ως τώρα πολύ καλό αγώνα κάνει ο τρίτος της γενικής κατάταξης Μαντς Όσμπεργκ (Stobart Ford Fiesta RS). Ο Νορβηγός ξεκίνησε δυνατά την ημέρα αλλά έπειτα από δύο ειδικές άρχισε να αντιμετωπίζει πρόβλημα με τον κινητήρα του Ford. Στο απογευματινό loop το πρόβλημα επικεντρώθηκε στο turbo αλλά τελικά κατάφερε να φτάσει στο τέλος έχοντας «κλέψει» την 3η θέση από τον Χένινγκ Σόλμπεργκ (Stobart Ford Fiesta RS), ο οποίος τερμάτισε την ημέρα 4ος.

Ο Κρις Μικ (Mini John Cooper Works) αντιμετώπισε πρόβλημα με τον κινητήρα του Mini στο ξεκίνημα του σκέλους και έχασε χρόνο. Στο δεύτερο loop πέρασε στην αντεπίθεση και τελικά κατάφερε να διατηρήσει την 5η θέση γενικής και μάλιστα να πλησιάσεικαι τον Πέτερ Σόλμπεργκ (PSRT Citroen DS3 WRC). Ο Νορβηγός αντιμετώπισε πρόβλημα με το Citroen του και εγκατέλειψε, ενώ αποφάσισε να μην συνεχίσει με SuperRally την Κυριακή. Προβλήματα είχε και ο Κίμι Ραϊκόνεν (Ice 1 Citroen DS3 WRC), που βρέθηκε σε ένα χαντάκι στην πρώτη ειδική της ημέρας με αποτέλεσμα να χάσει πολύ έδαφος. Οι θεατές τον βοήθησαν να επιστρέψει στον αγώνα, αλλά αργότερα αποφάσισε να εγκαταλείψει οριστικά τον αγώνα με πληγωμένο το DS3 του.

Η Κυριακή περιλαμβάνει 6 ειδικές διαδρομές, μεταξύ των οποίων και την Power Stage, Monument 2 των 4,36 χιλιομέτρων.

ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ 3η ΗΜΕΡΑ

1ος Γιάρι Μάτι Λάτβαλα (Abu Dhabi Ford Fiesta RS) 2. 38: 37,9”

2ος Σεμπαστιάν Λεμπ (Red Bull Total Citroen DS3 WRC) + 6,1”

3ος Μαντς Οστμπεργκ (Stobart Ford) + 2:43,9”

4ος Χένινγκ Σόλμπεργκ (Stobart Ford)+ 5:35,0”

5ος.Κρις Μικ (Mini John Cooper Works) + 6:20,0”