Το πλαίσιο έκανε η διαφορά

Την Ducati του 2012 με πλαίσιο της FTR είχε στη διάθεσή του την Πέμπτη (22/9) ο Βαλεντίνο Ρόσι στην πίστα της Χερέθ. Το περιμετρικό αλουμινένιο πλαίσιο τοποθετήθηκε στην GP12 με τον κινητήρα των 1000 κ.εκ . Το νέο πλαίσιο είναι σαν αυτά που χρησιμοποιούν οι γιαπωνέζικες μοτοσικλέτες, με τη διαφορά ότι στο πίσω μέρος του έχει διαφορετική σύνδεση με το χυτό κομμάτι.

Σύμφωνα με το www.GPOne.com ο Ρόσι  έκανε μικρά σπριντ των 5 γύρων. Οι Ιταλοί ανάφεραν ότι το γυρολόγιο του αναβάτη της Ducati ήταν  στο 1:39.

Σε σύγκριση με τη Honda και τον Στόνερ, η GP12, είναι ακόμη πίσω καθώς όταν είχε κάνει το δικό της τεστ (με την RC213V 1000) στη Χερέθε οι άνθρωποι της ομάδας ανακοίνωσαν χαμηλότερους χρόνους.

Πάντως ο Ιταλός δήλωσε πως η μοτοσικλέτα ήταν πολύ πιο εύκολη στον έλεγχο και πως είχε πολύ καλύτερες αντιδράσεις όταν ο Ρόσι άνοιγε τέρμα το γκάζι στην έξοδο της στροφής